AMG8617专为9–17串48V/60V锂电池系统设计的智能电池管理SOC芯片

科创生活 2025-07-31 财富自由人 41652

一颗芯片顶整板，AMG8617如何重新定义轻型BMS？

在新能源电动自行车、园林工具和储能产品的大规模应用下，BMS 不再只是“能用”那么简单。要安全、要极致成本，还得易于生产维护。传统方案动辄“MCU+AFE+电源+通信”，不仅复杂且成本高。

如果告诉你：只用一颗芯片，就能实现17串锂电池全功能管理，你信吗？

他是谁？——全集成智能电池管理SoC AMG8617

AMG8617 是一款专为9–17串48V/60V锂电池系统设计的全集成智能电池管理SOC，具备信号采集、电源管理、保护控制、通信控制、MCU处理能力一体化封装。真正做到“去MCU、去AFE、去电源芯片”，极大压缩BOM，简化BMS主板设计。

用在哪儿？——为轻量化BMS设计而生

• 适用电动自行车、电动工具、小型储能等48V~60V系统

• 兼容磷酸铁锂、锂离子、钠离子电池

• 满足极致成本/极致安全/极致可靠性的轻型应用需求

核心卖点提炼

① 真正全集成：MagicBMS 架构 + ARM MCU 内核

• 内置 Cortex-M0（96MHz）+ Flash/SRAM + 多接口外设

• 无需外部 MCU、LDO、ADC、电流计，单芯片独立运行

② 全功能安全保护，硬件状态机独立运行

• 过压/欠压、过温/低温、过流/短路、断线诊断、电子锁、负载检测等全保护

•硬件状态机脱离主控运行，即使MCU挂了也能保护电池

③ 高精度采集：电压、电流、温度一个不落

• 17串电芯电压采集，典型精度 ±1.5mV@25℃，±10mV@全温

• 电流采集支持20-bit库仑计，分辨率高达2μV

• 外部温度通道 ×3，电压辅助采样 ×6

④ 内置高压Buck，外部系统一并供电

• 直降100V → 5.4V/3.6V，供电 MCU、RS485、CAN 等外设

• Buck功耗空载仅13μA，可通过寄存器关闭/开启

⑤ 丰富接口 + 软件支持

• 支持 I2C/SPI/UART/FlexCAN-FD 等通信方式

• 支持 OTA 在线升级、I2C挂EEPROM/RTC、软件看门狗、可编程保护参数

⑥ 极致低功耗，完美休眠管理

• 工作模式功耗 <150μA

• 休眠模式 2 最低功耗仅 4.7μA

• 支持休眠中负载/充电器/电流唤醒，真正进入与唤醒控制电池状态

一颗芯片，解决三大BMS难题

传统痛点 AMG8617 对应解决
系统复杂、BOM高 SoC集成所有关键功能，极简设计
安全保护依赖MCU软件 独立硬件状态机保障全保护不断电
成本敏感场景下难以下沉 去MCU+去LDO+去AFE，完美适配轻量方案

结语：轻型BMS，正需要这种“一芯解决”的方案

在“高安全+低成本+快设计”的新时代，AMG8617 就是为轻型储能、电动出行、园林工具等大规模应用而来。

一颗芯片，撑起一整块主板的价值。这，就是芯片级集成化的未来方向。

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