中国太保董事长：新能源车出海仍面临保障短板，需构建全链条的服务网络
傅帆认为，从技术变革来看，当前新能源车技术跃迁背后的风险管理挑战日益凸显，智能驾驶、电池安全等全新课程都需要汽车、科技、保险等各领域的合作伙伴共同探索，让技术能在安全的框架下放心落地。
但他同时指出，我国新能源车已迈向世界，2024年的出口量超过了70%，但面对海外保险保障、服务保障、金融配套等短板，需构建全链条的服务网络，才能让产业的“出海”行稳致远、实现共赢。“在这方面，中国太保服务国家战略，拥抱技术变革，支持产业出海的决心是坚定的。”
傅帆强调，产业发展的最终目标，是让客户享受到更安全、更便捷、更优质的出行体验。首先是标准痛点，其次是产品共创，最后是服务共筑。
他进一步谈道，今年1月，
