评论 | 两个月内被约谈四次，汽车业需要好好“立规矩”了
刘晓林/文 理想i8碰撞测试之争，最终以理想汽车、东风柳汽、中国汽研三方联合声明的方式落幕。据悉，这是在工信部的约谈和调节下取得的结果。若按照舆论炒作的“再撞一次”的方向发展，这场争执恐无法收场，汽车行业的混乱竞争局面也将面临失控风险。
这是过去两个月中，工信部等相关主管部门第四次约谈汽车企业。今年以来，仅公开报道的主管部门对车企的约谈已至少有五次，加上未披露的约谈，可以看出，中国汽车行业在高速转型与激烈竞争下的失序局面，已引来监管部门的密集介入。
关注度比较高的五次约谈分别是：4月因小米SU7高速公路碰撞事故约谈多家汽车企业，规范智能驾驶宣传；6月初针对无序价格战、利润异常约谈头部车企；6月